KIT DE PROVA DE POTÈNCIA

Número d'article: MP73045

 

 

1. Funció bàsica: mesura amb precisió la pressió del sistema de direcció assistida i diagnostica l'assistència elèctrica anormal

El kit aconsegueix les següents funcions bàsiques mitjançant instruments i accessoris professionals:

Detecció de pressió de sortida de la bomba d'oli de direcció: mesura el valor de pressió de la bomba de reforç en diferents condicions de treball per determinar si el rendiment del cos de la bomba s'atenua.

 

Anàlisi dinàmica del flux i la pressió del sistema de direcció: detecta els canvis de pressió durant el procés de direcció i diagnostica problemes com ara una assistència insuficient i un so anormal.

 

Investigació de segellat i fuites dels components de la direcció: mitjançant proves de manteniment de pressió, localitzeu els punts de fuites de l'aparell de direcció, canonades d'oli, bombes de reforç i altres components.

 

 

2. Escenaris d'ús específic

(1) Assistència a la direcció insuficient/diagnòstic de fallades

Resolució de problemes del volant pesat

El volant es fa molt més pesat quan es dirigeix, utilitza un tester per mesurar:

Pressió de ralentí de la bomba de reforç: durant el ralentí normal, la pressió de sortida de la bomba de reforç és d'uns 60-80BAR. Si la pressió és massa baixa (com ara 40BAR), pot ser:

El cinturó de la bomba de reforç està lliscant, el cos de la bomba està desgastat i l'oli hidràulic és insuficient o contaminat;

El filtre de la llauna d'oli de la direcció està bloquejat i el pas d'oli s'omple.

Pressió de treball de l'aparell de direcció: en girar el volant a la posició límit, la pressió del sistema hauria d'augmentar fins al valor nominal (com ara 100-120BAR). Si no es pot augmentar la pressió, els segells interns de l'aparell de direcció poden estar danyats o la cremallera està enganxada.

 

Diagnòstic de so anormal a la bomba de reforç

Quan la bomba de reforç fa un so de "zunit", observeu les fluctuacions de pressió a través del provador:

Si la pressió fluctua periòdicament i s'acompanya de sorolls anormals, pot ser degut al desgast de les pales de la bomba d'oli o a l'aire de l'oli hidràulic (les bombolles provoquen pulsacions de pressió).

 

(2) Prova de fuites i estanquitat del sistema de direcció

Localització de fuites d'oli hidràulic

Quan es trobi que el nivell de líquid a l'oli de direcció baixa, utilitzeu un provador per realitzar una prova de manteniment de pressió al sistema (com ara mantenir la pressió de 100 BAR durant 10 minuts):

Si la pressió baixa ràpidament (més de 5 BAR per minut), pot ser:

La interfície de la canonada d'oli de la direcció està envellida, el segell d'oli de la bomba de potència té fuites i el segell del pistó de l'engranatge de direcció està danyat.

Mitjançant l'aplicació d'un agent fluorescent als punts de fuga sospitosos i la cooperació amb la llum ultraviolada per observar la posició de la fuita, les peces defectuoses es localitzen amb precisió.

 

Verificació del rendiment després de les peces de recanvi

Després de substituir la bomba de reforç, l'engranatge de direcció o la canonada d'oli, utilitzeu un provador per verificar que la pressió del sistema compleixi la norma per assegurar-vos que les peces noves s'instal·len correctament i que no hi hagi fuites (per exemple, la caiguda de pressió durant la prova de retenció de pressió hauria de ser inferior a 2 BAR/10 minuts).

 

(3) Optimització del rendiment del sistema de direcció assistida

Regulació del cabal de la bomba d'assistència: alguns models de bombes d'assistència estan equipats amb vàlvules de control de cabal. Els canvis de pressió es controlen mitjançant un tester i l'obertura de la vàlvula s'ajusta per adaptar-se a la sensació de la direcció (com ara reduir l'assistència a altes velocitats per millorar l'estabilitat de la direcció).

 

Substitució i buidatge de l'oli de la direcció: després de substituir l'oli hidràulic, utilitzeu un provador per ajudar a eliminar l'aire del circuit d'oli (com ara girar la direcció repetidament durant el funcionament en ralentí i observar si el manòmetre fluctua sense problemes) per evitar el retard de potència causat per l'aire.

 

(4) Adaptació a diversos-vehicles i avantatges del disseny del kit

Diversitat d'accessoris: el kit conté connectors de connexió ràpida-de diferents especificacions (com ara M16×1,5, 3/8-24UNF), mànegues d'alta pressió i interfícies rotatives, que s'adapten a les interfícies de bombes de reforç dels models convencionals (com ara BMW, Audi, Toyota, etc.).

 

Integració funcional: alguns kits avançats integren mesuradors de cabal i sensors de temperatura, que poden controlar simultàniament el flux i la temperatura de l'oli de direcció i avaluar exhaustivament l'estat de funcionament del sistema (com ara la temperatura de l'oli superior a 80 graus, que pot indicar una mala dissipació de calor).

 

 

3. Valor ampliat: manteniment preventiu i optimització de l'experiència de conducció

Supervisió regular de la pressió: establiu un fitxer de pressió del sistema de direcció i compareu les dades històriques per jutjar la tendència d'envelliment de la bomba de reforç (com ara una caiguda de pressió de 5 bars a l'any, que demana la necessitat de substituir el cos de la bomba).

 

Ajust de l'assistència elèctrica per als vehicles modificats: després d'actualitzar el volant esportiu o l'aparell de direcció, utilitzeu un provador per ajustar els paràmetres d'assistència elèctrica per equilibrar la precisió de la direcció i la força de control (per exemple, els cotxes de carreres tendeixen a reduir l'assistència elèctrica i millorar la sensació de retroalimentació).

 

 

4. Seguretat i compliment normatiu

Inspecció de seguretat dels vehicles en funcionament: durant la inspecció anual de vehicles comercials (com ara autobusos i camions), el provador de la direcció assistida s'utilitza per verificar si la pressió del sistema d'assistència elèctrica compleix els estàndards nacionals (per exemple, GB 7258 requereix que el vehicle encara es pugui controlar quan falla l'assistència de direcció).

 

Avís d'error: quan la pressió del sistema és anormal (com ara caure sobtadament per sota del llindar de seguretat), el provador pot ajudar a predir el risc de fallada de la bomba de reforç i evitar accidents causats per la pèrdua sobtada de l'assistència a la direcció.

 

 

 

 

 

 

El nostre servei
-Solucions d'eines únics- Desenvolupament de negocis OEM i la nostra pròpia marca Basant-se en més de 54-anys d'experiència professional en producció i vendes, experiència i compromís per oferir un servei de qualitat professional a la base de clients d'arreu del món, Maxpower és sempre el vostre soci fiable!

Equip de vendes qualificat i equip d'experts

L'equip de vendes qualificat de Maxpower ha experimentat la formació tècnica i l'experiència empresarial d'Industrial. Definitivament oferirem un servei professional per respondre a les demandes dels clients.

Equip d'experts, Suport tècnic

Hem establert dos equips de tecnologia de producció i enginyeria per coordinar tots els recursos per aconseguir la innovació empresarial i construir una fàbrica de fabricació intel·ligent. La nostra visió és créixer amb els clients finals, assolir operacions a-llarg termini, crear solucions d'eines únics-per als clients i crear nous elements-de valor afegit per als clients d'acord amb el pensament ajustat.

Etiquetes populars: Kit de prova d'alimentació elèctrica, Xina, proveïdors, fabricants, fàbrica, personalitzat